El fin de la subvención de hidrocarburos: Crónica de una quiebra energética anunciada

Editorial Aquí 358

La modificación en el esquema de precios de los carburantes en Bolivia, precipitada por un levantamiento parcial de las subvenciones estatales en diciembre de 2025, ha dejado de ser un ajuste técnico para revelarse como el síntoma más crítico de una crisis energética integral. Lo que durante casi dos décadas fue presentado como un pilar de estabilidad macroeconómica y justicia social —el subsidio generalizado a los hidrocarburos— hoy se manifiesta como una arquitectura financiera insostenible que amenaza con socavar los cimientos de la economía nacional. Bolivia no solo enfrenta un problema de precios, enfrenta el agotamiento de un modelo de gestión que postergó lo estratégico por lo coyuntural, manteniendo el modelo de estado productor de materias primas. La política de subsidios a los derivados del petróleo si bien mantuvo precios relativamente bajos en los pasajes de transporte de pasajeros, en realidad benefició más a sectores privilegiados, como a agroindustriales, cooperativistas mineros, transporte pesado, los que se convirtieron en tenaces opositores al régimen del Movimiento al Socialismo (MAS) en cuanto se acentuó la escasez de los carburantes.